Багато чули від досвідчених водіїв, що замість дорогих магазинних засобів можна використовувати зубну пасту для полірування фар. При уявній абсурдність цієї ідеї зубна паста дійсно показує непогані результати при поліруванні скляних та пластикових виробів. Розбираємося, на чому базується цей метод і як правильно начистити фари.

Для чого полірують фари?

Будь-який автомобіліст знає, що в нічних умовах, а також у складної дорожньої обстановки (туман, снігопад, сильний дощ) яскраве світло фар може врятувати життя. У чому яскравість світла залежить від якості встановлених освітлювальних приладів. Але ще один важливий фактор, що визначає величину світлового потоку, – прозорість скляного або пластикового ковпачка, що прикриває лампи.

У нового автомобіля скло оптики має бездоганно гладку поверхню. Однак у процесі експлуатації на ній починають з’являтися дрібні подряпини. Їх залишають летять піщинки, камінці з-під чужих коліс, часточки землі і т. д. Дрібні комахи і іншого сміття також можуть шкодити прозорості. З часом скло стає каламутним, і фари починають світити тьмяно.

Щоб повернути оптиці колишній вигляд, є кілька способів:

  • Звернутися в автосервіс. З допомогою спеціальних складів і потужною миючої техніки співробітники СТО швидко повернуть склу блиск і прозорість. Однак цей спосіб пов’язаний з витратами: вартість послуги становить 700-900 руб.
  • Купити в автомобільному магазині поліроль і позбутися від подряпин своїми руками. Будуть потрібні деякі зусилля, але витрати скоротяться до 200-300 руб.
  • Скористатися рецептом, придуманим радянськими автомобілістами в роки дефіциту автомобільної хімії. Зубна паста, як і полірувальні склади, містить дрібні тверді частинки, які дозволяють відчищати наліт з емалі. Тому вона повинна впоратися і з подряпинами на автомобільної оптики. При цьому ціна питання – від 60 до 120 руб.

Перед тим як приступити до поліруванню, чесно оцініть свої навички в галузі автомобільного обслуговування. У процесі роботи треба знімати скло або працювати прямо на корпусі. Необережним рухом можна зіпсувати оптику або фарбу, що потребує великих затрат на ремонт.

Також врахуйте, що в домашніх умовах вдасться впоратися тільки з дрібними поверхневими пошкодженнями. Якщо на склі утворився скол або глибока тріщина, візиту в автосервіс не уникнути.

Яку пасту краще вибрати?

На це питання чіткої відповіді немає, так як масштабних досліджень абразивних властивостей паст для чищення зубів не проводилося. Підбирають засіб виходячи з вартості. Теоретично, хороший ефект мають давати відбілюючі склади.

Полірувальні властивості пасти повинен посилити зубний порошок. Його змішують з зубною пастою або використовують у чистому вигляді для первинної полірування.

Що знадобиться для роботи?

Щоб будь-яка робота забрала мінімум часу і дала хороші результати, необхідно перед початком активних дій приготувати необхідний інструментарій.

Для полірування автомобільних фар знадобиться:

  • інструмент для того, щоб зняти скло: викрутка, ніж;
  • малярський скотч;
  • щітка з зручною ручкою;
  • миючий засіб для скла, уайт-спірит;
  • чиста ганчірка;
  • губка.

Оскільки скляний ковпак фари має невелику площу, впоратися з поліруванням можна і вручну. Але застосування електроінструменту дозволить суттєво прискорити процес. Добре, якщо під рукою є дриль з насадкою для полірування або шліфувальна машинка. Але якщо такого інструменту немає (і ніде позичити на час), доведеться справлятися без нього.

Алгоритм дій при поліруванні

Перш за все, щоб відполірувати фари до дзеркального блиску, не варто поспішати. Набагато кращий результат дадуть десять акуратних рухів на одному і тому ж місці, ніж одне грубе натискання, від якого скло може тріснути.

Якщо є можливість, краще відокремити скляний або пластиковий ковпак від фари. Якщо кріплення занадто добре заховане, полірування проводять на місці.

Порядок роботи виглядає так:

 

  • Металеві частини по контуру захищаються скотчем.
  • Зі скла змивається вся грязь. Потім чистою тряпицей поверхню витирається насухо.
  • Уайт-спіритом розчиняють жирову плівку, що утворилася на поверхні скла.
  • Трохи пасти (приблизно з горошину) потрібно видавити на скло і почати розтирати по колу.Якщо скло полірується за допомогою електроінструменту, варто контролювати його нагрівання. Якщо матеріал перегріється, можуть з’явитися тріщини.
  • Після того як подряпини зникли, залишки пасти ретельно змивають водою.

 

Полірування фар зубною пастою дає хороший, але короткочасний ефект. Щоб фари не тьмяніли, потрібно проводити цю процедуру регулярно.